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城市未來(lái)空間的走向與區(qū)域板塊的發(fā)展?jié)摿Γ且幌盗幸蛩鼐C合的結(jié)果，這其中，既有推動(dòng)中國(guó)現(xiàn)代化發(fā)展的城鎮(zhèn)化趨勢(shì)，也有巨大市場(chǎng)需求激發(fā)的開(kāi)發(fā)商“造城”熱情。更有現(xiàn)代都市人們對(duì)更便捷、更宜居的生活環(huán)境的追求。
因而，在選擇鄭州未來(lái)具有發(fā)展?jié)摿?5個(gè)板塊時(shí)，我們遵循的正是上述原則——有形之手的指引、交通條件的便捷、開(kāi)發(fā)商的聚集以及適宜的居住環(huán)境。
基于上述原則，作為主要發(fā)展方向的鄭州新區(qū)入圍者最多，既有公認(rèn)的未來(lái)城市中心鄭東新客站板塊，也有CBD、白沙、龍湖南區(qū)板塊，至于鄭州發(fā)展的另外兩個(gè)方向，南區(qū)和西區(qū)，也因地鐵、快速路、主干道延伸拓寬等交通條件的改善而發(fā)展。因此，對(duì)15個(gè)具有發(fā)展?jié)摿^(qū)域的研究，也是對(duì)鄭州城市發(fā)展原動(dòng)力的再審視、再認(rèn)知。
1.鄭州新區(qū)之鄭東新客站板塊
在國(guó)內(nèi)如火如荼的鐵路客運(yùn)專線建設(shè)潮中，東西、南北兩大高速鐵路首先形成十字交叉的客運(yùn)站，當(dāng)然是萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)，它便是鄭東新客站。
2.鄭州新區(qū)之白沙板塊
鄭州東擴(kuò)，白沙是第一站。白沙組團(tuán)是鄭州新區(qū)的重要組成部分，處在鄭汴融城的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上。按照規(guī)劃，白沙組團(tuán)主要以教育和金融等為主，一個(gè)新興的“東大學(xué)城”將屹立在白沙，其所帶來(lái)的將不僅是文化品位和人氣，更有居住環(huán)境的改善和商業(yè)的繁榮。
3.航海路、南三環(huán)板塊
打開(kāi)鄭州市樓盤(pán)分布圖，航海路以南，南三環(huán)以北，西環(huán)路以東，中州大道以西的一大塊梯形區(qū)域，明顯是一個(gè)熱點(diǎn)。
4.大西流湖板塊
北方人對(duì)水情有獨(dú)鐘，但凡臨條小河，都能宣傳成“水岸大宅”，更何況曾經(jīng)的鄭州“大水缸”西流湖。隨著西流湖不再承擔(dān)水源地的角色，以西流湖為中心的周邊房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)風(fēng)起云涌，亮點(diǎn)不斷，正成為鄭州市區(qū)西擴(kuò)進(jìn)程中的持續(xù)熱點(diǎn)。
5.鄭州新區(qū)之鄭東新客站板塊
在鄭州的發(fā)展史上，沙口路無(wú)論是道路交通，還是綠地、醫(yī)院、商場(chǎng)、學(xué)校等城市基礎(chǔ)設(shè)施，均與其他區(qū)域相差甚遠(yuǎn)，長(zhǎng)期以來(lái)一直以發(fā)展落后的“塌陷區(qū)”形象示人。京沙快速通道的開(kāi)工建設(shè)有望徹底改變這一現(xiàn)狀，并賦予沿線巨大的開(kāi)發(fā)價(jià)值。
6.三環(huán)沿線板塊
被譽(yù)為鄭州市區(qū)交通“生命線”的三環(huán)快速通道沿線，是目前鄭州房地產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)比較集中的地段。
7.四環(huán)沿線板塊
將四環(huán)沿線板塊列為鄭州未來(lái)最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域之一，恐怕沒(méi)有人反對(duì)，理由很簡(jiǎn)單，三環(huán)沿線的火熱開(kāi)發(fā)近在眼前，而北京五環(huán)、六環(huán)沿線樓盤(pán)的熱銷(xiāo)，讓很多人看到了四環(huán)沿線的前景。
8.龍湖南區(qū)板塊
在鄭東新區(qū)，有一個(gè)地方令眾地產(chǎn)大鱷魂?duì)繅?mèng)繞，它便是龍湖地區(qū)。目前，CBD、龍子湖等鄭東新區(qū)功能區(qū)已基本建成，但作為點(diǎn)睛之筆，水面宏大、整體上與杭州西湖面積相當(dāng)?shù)凝埡瑓s尚未開(kāi)挖，因而，龍湖地區(qū)也是鄭東新區(qū)唯一尚未開(kāi)發(fā)的功能區(qū)。
9.新鄭龍湖板塊
在鄭州房地產(chǎn)版圖上，位于鄭州南部的新鄭龍湖鎮(zhèn)是開(kāi)發(fā)較早，樓盤(pán)較多，同時(shí)，也是未來(lái)較有潛力的發(fā)展區(qū)域。
“龍湖片區(qū)生態(tài)資源較好，而從其他大城市發(fā)展?fàn)顩r看，未來(lái)鄭州行政區(qū)劃進(jìn)行調(diào)整，一些縣市變?yōu)猷嵵莸膮^(qū)不是沒(méi)有可能，這將為鄭州房地產(chǎn)業(yè)打開(kāi)一個(gè)更大的上升空間，因此，長(zhǎng)遠(yuǎn)看，新鄭龍湖板塊還是有潛力的。”一位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。
10.大學(xué)南路板塊
城區(qū)大擴(kuò)容，與之相伴的必然有商業(yè)建設(shè)的高潮，而鄭州傳統(tǒng)上以火車(chē)站、二七廣場(chǎng)為中心的二七商圈，顯然不足以承載整個(gè)城市對(duì)商業(yè)的需求，于是，商業(yè)副中心興起，諸如紫荊山商圈、碧沙崗商圈，以及新興的花園路、農(nóng)業(yè)路商圈均屬商業(yè)副中心范疇。
商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目的入駐，看中的顯然是鄭州西南尚無(wú)像樣的商業(yè)中心，而該區(qū)域近年無(wú)論是道路交通條件，還是市政基礎(chǔ)設(shè)施，以及消費(fèi)能力，均能支撐起一個(gè)新商業(yè)中心的運(yùn)轉(zhuǎn)。
11.CBD板塊
盡管現(xiàn)在存有人氣問(wèn)題，但鄭東新區(qū)CBD內(nèi)的商業(yè)前景無(wú)疑值得期待。
按照“大鄭東新區(qū)”規(guī)劃，“鄭東新區(qū)”將成為一個(gè)市級(jí)商業(yè)中心。
12.鄭東新客站商業(yè)地產(chǎn)板塊
由于鄭東新客站乃是一個(gè)涵蓋高鐵、軌道交通、公交等多種交通運(yùn)輸形式的綜合交通樞紐，因而，在鄭州東擴(kuò)、鄭汴融城、鄭州新區(qū)成立等大背景下，未來(lái)鄭東新客站有望成為城市第三極、新的城市交通、商業(yè)中心。
13.紫荊山——花園路沿線商業(yè)地產(chǎn)板塊
所以將紫荊山——花園路沿線板塊列為有潛力的發(fā)展區(qū)域，是因?yàn)樵摪鍓K人所共知的潛力并未迸發(fā)，而隨著困擾其的交通問(wèn)題疏解，其潛力有望發(fā)揮。
作為鄭州城區(qū)的南北大通道和迎賓大道，紫花沿線比較繁華，沿線房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目較多，尤其是商業(yè)項(xiàng)目和寫(xiě)字樓項(xiàng)目，道路兩邊高樓林立。
14.中原西路、秦嶺路商業(yè)地產(chǎn)板塊
西區(qū)商業(yè)向以碧沙崗商圈為中心，然而，隨著西區(qū)道路等基礎(chǔ)設(shè)施的改善，以及工廠搬遷等而迎來(lái)的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)熱潮，一個(gè)新的商業(yè)熱點(diǎn)正在西區(qū)形成，它便是秦嶺路、中原西路交會(huì)處附近區(qū)域。
15.金水東路寫(xiě)字樓、商業(yè)地產(chǎn)板塊
在鄭州，金水路被譽(yù)為“長(zhǎng)安街”，既是迎賓大道，也是企事業(yè)單位云集的辦公區(qū)，尤其是隨著鄭東新區(qū)的發(fā)展、鄭開(kāi)大道的修建等，金水路及其以東的金水東路愈發(fā)繁華。
目前，金水路與未來(lái)路、中州大道之間，已有不少高檔寫(xiě)字樓、大的金融單位等聚集，比如國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行河南省分行、浦發(fā)銀行鄭州分行等。